Senzor de nivel de combustibil Epsilon este conceput pentru precizie (precizia < 1 %) de măsurare a nivelului de carburant din rezervoare și rezervoarele mijloacelor de transport. Senzorul poate fi folosit în cadrul sistemelor de control de consum de combustibil și sisteme de monitorizare prin satelit a transportului (GPS/GLONASS) de la producători diferiți. După principiul de măsurare senzor de Epsilon se referă la емкостному tip.
Unice diferențe de la senzori de la alți producători:
- Mai mult de precizia de măsurare a nivelului de carburant prin mai înaltă rezoluție a senzorului de nivel și cele mai bune caracteristici de liniaritate scală de măsurare;
- Технологичное unitatea de execuție (cap de măsurare este montat și de demontat, indiferent de sonda de carburant, ceea ce permite, în caz de necesitate, rapid și ușor de a schimba измерительную capul fără a re-calibrare rezervor);
- Posibilitatea de a folosi scurte de măsurare sonde (plane rezervoare de adâncime minimă de 30 cm);
- Greutate mică (de până la 300 de grame) și ușurința de montare.
Aparatul senzorului
În cap de măsurare a senzorului este un convertor de nivel digital schema de prelucrare a semnalului, dispozitivul de schimb de date, stabilizator de alimentare și schema care asigură protecția necesară de intrare și de ieșire a circuitelor. Conectare cu dispozitive externe este asigurată printr-un cablu de interfață.
Măsurarea nivelului de carburant este asigurată de măsurare cap, în comun cu sonda, погружаемым în combustibil. Sonda este un condensator coaxial, educat de aluminiu tub (exterior electrod) și izolate de cupru струной (intern electrod). Necesar tensiunea de siruri de caractere este susținută de un arc, aflate în contact conectorul sondei.
Fixarea senzorului se realizează cu ajutorul самосверлящих șuruburi de flanșă senzorului (împreună cu garnitura) de pe rezervor. Etanșeitatea plantare de măsurare a capului este asigurată de inelul de etanșare aflate în deschiderea проточке.
Protecție cablu de date împotriva șocurilor mecanice este asigurată de flexibil металлорукавом.
Securitatea senzorului este asigurată de utilizarea:
- intrinsec sigur circuitului de măsurare cu нормированными valorile de tensiune, inductanță, capacitate si rezistenta;
- multi-nivel de protecție a conductei de alimentare și de front-end, circuite;
- învelișul de metal de măsurare a capului cu o grad de protecție (IP–68 conform GOST 14254);
компаундного umple coajă de măsurare cap.
Principiul de funcționare
Sonda senzorului de când sunt introduse în combustibil îndeplinește funcția de condensator ac, capacitate care este liniar dependentă de nivelul de umplere cu combustibil.
Cap de măsurare a senzorului efectuează o transformare liniară capacitate de sondă într-un cod digital de nivel de combustibil, prelucrarea de date digitale, cu o medie a rezultatelor de măsurare, măsurarea temperaturii rezervorului de combustibil și eliberarea de date unificat procesul-verbal EDE pe magistrala RS-485 sau RS-232 sau de semnal analogic (nivelul), în funcție de model.
Datele privind nivelul de combustibil pot fi emise în formă de 10, 12 sau 16 biți, valorile date de temperatură – în formă de 8-biți de valoare.
Calibrarea rezervorului
Pentru a asigura un control precis al cantității de combustibil se realizează calibrarea rezervorului — inițial gol (complet) rezervorul se umple (fuzionează), in portii egale de combustibil și cu ajutorul unui software special eS Install se efectuează măsurarea și stabilirea indicațiilor senzorului după adăugarea (prune) la fiecare portie.
Rezultatul de calibrare în formă de indicator tabelul de rezervor și de evidență a datelor cu privire la lucrul efectuat este salvat de PC-uri într-un format corespunzător termenului transferul de date de la dispatch software-ul.