Выявление и устранение злоупотреблений с топливом, уточнение расхода топлива двигателем об этих и других возможностях пойдет речь в данном материале. В чем разница и какой наиболее подходящий способ контроля выбрать, читайте ниже.
Самое главное о контроле топлива в GPS мониторинге
- Контроль уровня топлива:
В топливный бак устанавливается датчик уровня топлива.
Компания «ViaTEC service» SRL использует исключительно сертифицированные, цифровые датчики уровня топлива. Такие датчики можно устанавливать в одно- и двухбаковые дизельные машины. После установки и тарировки вы сможете видеть место, время и объем всех заправок и сливов, расход топлива за любой выбранный период времени и расстояния, расход по моточасам. Датчик уровня топлива не может показать мгновенный расход за небольшой период времени, но эта цифра Вам мало что даст. Но программное обеспечение GPS мониторинга в несколько кликов сформирует графики расхода топлива. Установка датчиков уровня топлива не является вмешательством в топливную схему автомобиля и никаким образом на нее не влияет.
- Контроль расхода топлива с помощью расходомера:
Существуют две схемы подключения расходомера – тупиковая и дифференциальная. При тупиковой схеме используется только один расходомер для контроля объема подачи, а обратка замыкается обратно в подачу. При дифференциальной схеме используется два расходомера (или один двухканальный) для контроля объема подачи и обратки. Расходомер точно измеряет объем прошедшего через него топлива за любые промежутки времени. Установка расходомера является вмешательством в топливную схему транспортного средства, поэтому ее выполняют только специалисты.
- Контроль топлива по CAN-шине:
Данный вид контроля скорее информативный, в его основе лежат данные от штатного датчика топлива автомобиля. Как правило, даже абсолютно новые штатные датчики топлива поплавкового типа обладают погрешностью, которая к тому же увеличивается со временем. Поэтому мы рекомендуем данный способ контроля использовать как дополнительный в связке с датчиком уровня топлива.
И конечно необходимо понимать, что ни одна система контроля не уменьшит реальный расход топлива двигателем. С системой контроля, или без нее – двигатель, сколько потреблял топлива, столько и будет потреблять. Главное для Вас, чтобы топливо из бака шло только в двигатель.
Обращайтесь и наши специалисты подберут для Вас эффективное решение по контролю за транспортом!
